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制動液勿要成為“致命液”

制動液是液壓制動系統(tǒng)中傳遞制動壓力的液態(tài)介質,使用在采用液壓制動系統(tǒng)的車輛中。當車輛在制動時,制動總泵輸出的壓力會通過制動液直接傳遞至分泵之中,使分泵產生壓力形成制動力。

制動液分為DOT3、TOT4、DOT5、DOT5.1四個標號,其中DOT5咱們在市面見不到。制動液按類型分,有醇型、合成型、礦油型三個類型。

在新車上市的時候都會有一個制動距離測試,新車100公里制動距離基本都在38米-45米之間,而行駛一年后或1.5萬公里后,制動距離都會延長10-20米左右。

為什么行駛一年或1.5萬公里后制動距離會延長呢?這是因為制動液有一個特性是吸水性,如果長時間不更換制動液,含水量就會超標,當車輛在制動時,制動液內的水分會因為高溫產生蒸汽,出現(xiàn)氣阻延長制動距離甚至導致制動失靈,這時就極容易引發(fā)各種交通事故。

制動液更換周期是多久
有人說制動液用了好多年了,早就超出標準更換周期了,但是我的制動系統(tǒng)狀態(tài)還是非常好,甚至比剛換過制動液的車輛都好。其實都是在市區(qū)內低速行駛,自我感覺的好。如果這臺車上高速以每小時100公里的時速行駛,制動距離就會明顯延長,而且制動力也會改變。通常來說,制動液的更換周期為兩年或四萬公里